特集記事ジャンピエロリバーベリ ジャンピエロリバーベリ (1939年7月29日ジェノヴァ生まれ)は、イタリアのピアニスト、作曲家、アレンジャー、指揮者、起業家です。 ジェノヴァのパガニーニ音楽院からピアノと作曲の卒業証書を取得した後、リバーベリはテレビのテーマ、ポップやロックのレコードまでのマカロニウエスタンのサウンドトラックなど、さまざまなメディアで働き、ロバートメリンと一緒に子供向けテレビの思い出に残るテーマ音楽を作曲しました。シリーズ ロビンソンクルーソーの冒険 1964年。彼はロンドヴェネツィアーノアンサンブルを作成しました。彼はまた、兄のジャンフランコ・リバーベリと一緒に、サウンドトラックの「ラストマンスタンディング」(または「ネルシミテロディツーソン」)の曲を制作しました。 ジャンゴ、棺桶を準備する(Preparati la bara!)、ナールズ・バークレイのヒット曲「クレイジー」でサンプリングされました。 プロデューサーとして、ReverberiはNewTrollsとLeOrmeのプログレッシブロックバンドで働き、短いスティントで後者の公式メンバーの1人としてもリストされました。 1960年代から1970年代にかけて、彼はルチオバティスティ、ファブリツィオデアンドレ、ルイージテンコ、ジノパオリなどのシンガーソングライターのアルバムのプロデューサーでもありました。 1979年、彼 (記事全文...) 知ってますか ...ローデシアの軍人章 勇気のグランドクロスタイプ軍人章受賞目立つ勇気国ローデシアポストノミナルGCV設立1970最初に授与された1978最後に授与された1980合計二総受信者 CFシュレンブルク GAウィルソン 優先順位次(下)目立つギャラントリーデコレーション ザ・ 勇気のグランドクロス ローデシアで最も高い軍の装飾であり、戦闘中の治安部隊のメンバーによって目立った勇気に対して授与されました。 内容 1 機関 2 メダル 3 受信者 4 ジンバブエ 5 も参照してください 6 参考文献 機関 この賞は1970年に大統領令状によって創設され、最初の調査は1978年に行われました。2番目の最後の調査は1980年6月に行われました。 メダル メダルは9カラットの金の十字架で、中央にエナメルを塗った丸いライオンの頭があり、中央の緑のストライプが白で縁取られ、赤と白の間に金のストライプが織り込まれた緋色のリボンからV字型のサスペンダーに吊るされていました。メダルは、裏面に受取人の名前が記載されたスモールキャピタルで印象付けられ、問題のケース、摩耗のためのミニチュアメダル、および照らされた証明書が授与されました。 受信者 勇気の大十字架のたった2つの賞が作られました。最初の受信者は、キャプテン代理のChris F. Schulenberg、S.C.R。セルーススカウトの。 1980年にジンバブエと (記事全文...) |
ニュースでオーランドメトカーフポー南北戦争の終わりに撮影されたオーランドM.ポー。生まれ(1832-03-07)1832年3月7日米国オハイオ州ナバラ死亡しました1895年10月2日(1895-10-02) (63歳)米国ミシガン州デトロイト埋葬地アーリントン国立墓地忠誠アメリカ合衆国連合サービス/ブランチアメリカ合衆国陸軍北軍勤続年数1856 - 1895ランク 准将保持されたコマンド第二ミシガン歩兵連隊戦い/戦争アメリカ南北戦争 オーランドメトカーフポー (1832年3月7日-1895年10月2日)は、南北戦争で米国陸軍の将校兼技術者でした。ウィリアム・シャーマン将軍の海への進軍を支援した後、彼は五大湖での初期の灯台建設の多くと、スペリオル湖とヒューロン湖の間のスーロックでのポーロックの設計を担当しました。 内容 1 若いころ 2 有名な祖先 3 内戦サービス 4 ベラム後のキャリア 5 も参照してください 6 ノート 7 参考文献 8 参考文献 9 外部リンク 若いころ オーランドメトカーフポーは、オハイオ州ナバラの中西部の都市、タスカラワス川流域に生まれました。彼の両親はチャールズポーとスザンナワーナーであり、彼は彼らの5人の子供のうちの最初の子供でした。地元の学校に通った後、彼は陸軍士官学校に通い、1856年にクラスで6番目に卒業しました。それから1861年まで、彼は北五大湖の調査でア (記事全文...) この日にメキシコ湾の北部を示すFAA世界航空図 A 世界の航空図 (WAC)は、中速航空機および高高度の航空機のパイロットによるナビゲーションに使用される航空図の一種です。それらは1:1,000,000のスケールです(約1インチ= 13.7海里または16法定マイル)。 これらのチャートはセクショナルチャートに似ており、記号は同じです。ただし、小規模では詳細が少ないため、低速での有視界飛行方式の飛行やローカル飛行にはほとんど使用されません。 WACは、地形情報、空港、および無線航法援助施設を表示します。これらは、飛行エリア全体のビューが役立つ戦略的な飛行計画に役立ちます。 これらの海図は、2年ごとに改訂されるいくつかのアラスカ海図とメキシコ/カリブ海海図を除いて、毎年改訂されます。オーストラリアのWACチャートは、3〜5年ごとに修正されます。 2015年6月25日、米国の連邦航空局は、米国を対象とするすべてのWACの廃止を発表しました。 12のWACのセットが米国本土をカバーし、他の8つのWACがアラスカをカバーしました。カナダ領空は18のWACのセットでカバーされています。 43のオーストラリアのWACは、地理的な名前または対応する4桁の番号に従って索引付けされています。 セクショナルチャートとは異なり、北米のWACは、文字と数字の組み合わせを持つ国際的な「グリッドシステム」に従って名前が付け (記事全文...) |
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